Hangzhou Holycore · Carriage Application
A zéró-kibocsátású autóknak, könnyű haszongépjárműveknek és a mikro-mobilitás különféle formáinak köszönhetően a „közlekedés szén-dioxid-mentesítése” a világ számos részén hozott eredményeket.
Érdemes megjegyezni, hogy jelenleg a közúti árufuvarozás a globális kereskedelemmel kapcsolatos CO2-kibocsátás 53%-át{1}}teszi. Ha a közepes és -nehéz tehergépjárművek nem esnek át időben átalakításon, ez az arány az előrejelzések szerint 2050-re 56%-ra fog emelkedni. A McKinsey legfrissebb kutatása szerint 150 000 nulla -kibocsátású járművel történő flottához való hozzáadásához hozzávetőlegesen 140 000 hidrogénezési pontra, 50 000 közüzemi feltöltésre lesz szükség. állomások. Ez nemcsak hatalmas infrastrukturális beruházást igényel, hanem a felhasználói szokások módosítását is magában foglalja, és egy kihívásokkal teli és időigényes{15}}feladatot is magában foglal. Eközben, miközben a világjárvány jelentős hatással volt a társadalmi-gazdasági tájra, a logisztika és a szállítás iránti kereslet tovább nőtt.
Vagyis ebben a környezetfejlesztési játékban, aki először hajtja végre az energia--takarékos és károsanyag-kibocsátás--csökkentési kocsi átalakítását, az több kezdeményezőkészséggel fog rendelkezni - a holycore könnyű és nagy szilárdságú, könnyűszerkezetes kocsialkalmazások széles skáláját kínálja, és úgy gondolom, hogy megfelel az Ön igényeinek.
Az új polipropilén méhsejt panelek pontosan segítik a kocsik alkalmazását
A holycore által kifejlesztett és gyártott üvegszál erősítésű polipropilén méhsejtpanel (a továbbiakban: holypan) egy könnyű és nagy szilárdságú kompozit szendvicspanel, amelyet ipari gyártáshoz gyártanak. Ez az innovatív szendvicspanel polipropilén méhsejt magot és üvegszállal megerősített héjat használ, amelyet forró olvadékos eljárással egymáshoz préselnek.
A holycore panelek méhsejt magszerkezete kiváló stabilitást biztosít és csökkenti a súlyt, növeli a hasznos terhelést és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
Az üvegszállal{0}}erősített előlap kiváló ütésállóságot biztosít, így biztosítja a vonattér biztonságát használat közben.
A hagyományos rétegelt lemezekkel vagy laminált panelekkel összehasonlítva a Holycore üvegszál{0}}erősítésű polipropilén méhsejt panelei gyakorlatilag megakadályozzák a rétegelt rétegződést az előlap és a mag között.
A horganyzott fém panelekhez képest kevésbé érzékenyek az időjárás viszontagságaira, jelentősen javítva a tartósságot.
A melegen olvadó folyamat-nem igényel kötőanyagot gyantára, maguk a panelek pedig 100%-ban újrahasznosítható polipropilénből készülnek, így környezetbarát kompozit panelek.
Lényeges, hogy vonattérpanelként a holycore panelek gyorsan és egyszerűen összeszerelhetők, lehetővé téve a folyamatos, tömeges{0}}gyártást.
Könnyű,{0}}nagy szilárdságú vonatfülke-alkalmazások bevezetésével arra törekszünk, hogy kiaknázzuk innovatív paneljeink előnyeit a szén-dioxid-semlegesség elérésében, javítva ügyfeleink gazdasági előnyeit, miközben elősegítjük a környezetbarát fejlődést. Legyen szó száraz kamionterekről, hűtött kamionterekről vagy más típusú rekeszekről, bevált és átfogó megoldásokat kínálunk.
Ha például egy 9,6 méteres teherautót veszünk, a jármű tömegének egy tonnával való csökkentése három literrel csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. Egy évi 200 000 kilométert száguldó könnyű teherautó 6000 liter üzemanyagot, 36 000 jüant üzemanyagköltséget és 16 000 jüant útdíjat takarít meg. Ez évente több mint 50 000 jüan költségmegtakarítást jelent járművenként. Minél nagyobb a szállítási mennyiség, annál jelentősebb a költségmegtakarítás.
